バイクでノビノビ旅…たまに違うこと

主にバイクライフをメインに書いていきます(o^-^o)

8月19日はバイクの日!

皆さんこんにちは

 

8月19日…と言えばバイクの日ですね。

僕は久しぶりに龍神スカイラインへいくことにしまして。

朝9時半に道の駅柿の郷九度山に集合していきました。

写真は無いのですが今回はNC700、Z250、グラストラッカー、YZF-R25、YBR125、GSX-R1000、CBR1100XXブラックバード、そして僕という久々の大人数でした。

九度山から白バイが休憩?しているところを見て少しドキッとしながらも高野山奥の院に着き少し休憩して昼食目的地であるトンカツ亭へ。


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とても美味しいですが店員さんのキッチリ?しすぎているところが少し気になるところでした。

 

昼食済まして道の駅龍神へ行き珈琲タイム。その後は引き返す組と龍遊の方へいく組へと別れ解散。

僕は龍遊の方へ何度も休憩挟みながら走りました。なんせ走っていてもダラダラと汗が流れてきてしまい水を飲まないとしんどい!

帰りにあらぎ島というところへも行ってみました。

 

今まで近くを通ることはあっても、惹かれるものを感じなかったので見なかったのですが、友人がどうせならと見に行くことに


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季節によって違うようなので興味あるかたは是非いらっしてくださいね。

 

ボケーと眺めから高野山麓まで帰ってきて解散。

 

 

なんというか今回はワインディングばかりで疲れました。途中すれ違う形で白バイ隊員の行列を見たりもしてビックリでしたし(´・ω・`)

 

故障→交換→故障→交換→故障…

また御無沙汰ですが…

とりあえず僕は元気してました。

 

世間は夏休み、お盆休みで楽しむ中、僕は家で普段出来てないこととかして過ごしてました。実家の掃除とか、植木の剪定とか、汗流してました(°ω°)

 

ホントは休みがダルくてバイクでフラフラしときたかったのですが、バイクは故障続きで乗れませんでした(笑)

 

前回更新で書いてるようにプラグコード等を結局交換しまして、タイヤは後輪のみ交換で再度中古タイヤでRS10。タイヤ交換のときにブレーキパッドめ交換してもらおうとしたら、右前のキャリパーのパッドピンが外れないらしくて無理だったので他のバイク屋に行ったりしてまして最終的に………パッドピンが折れました(笑)

 

おそらく固着もあるでしょうが前回交換の際にネジがちゃんと入ってないにも関わらず閉め込んだためネジ山が潰れてしまった。ためだと思います(°ω°;)

なんせ裏側から強引に回しても取れずで折れてしまい、火で炙って熱を加えても、グリス使っても全然回らずでしたので。

 

それで仕方なくキャリパー交換で中古をゲット。

タイヤ¥10000+5000

パッド前後¥15000

キャリパー右前¥9000

もう泣きそうです(笑)

 

そして帰り道にスピードメーターのケーブルが切れてしまいスピードメーター、トリップが動かなくなりました(笑)

 古いバイクなので仕方ないですね。ちなみに純正のスピードメーターケーブルはメーカーも在庫無しで販売終了です。

 

速度計はともかく走行距離がわからないのは不便ですね。昔のバイクは燃費と距離で残りの燃料を予測しガソリンスタンドに行くタイプ?が多いので、トリップが動かないというのはとても不安なものです。

ついで左のフロントフォークから思いっきり光るものが漏れてるのも見つけてしまいましたし………もう最悪です(×ω×)

 

 

 

ボソッ(ここまでくると直しても乗る気がしなくなりそうです(笑)

言葉悪いけど、故障が続いて直してると愛着がわく。なんていう言うけど僕はそんな綺麗事みたいなものはわかないし、「あ"~❗糞❗めんどくさい❗」と腹が立って最終的に乗らなくなって、できるだけ高値で売るというのが人間なんで)

 

でもバイク無かったら1日が終わるのが長く感じる気がして、暇潰しのためと思い結局金かけて直してるし大事にはしてる。

 僕はいつまでバイクに乗り続けるのだろうか?

そもそもバイク乗り始めたきっかけは何だったのだろうか?と今日は考えてみて、何となくブログ更新(´・ω・`)

点検

またもやプラグコード辺りから(特に4番)からパチパチ音が出始めアイドリングが落ちるように……

というわけで今回はプラグの焼け具合とプラグコード&キャップの亀裂がないかの点検をしました。

 

納車してから悩まされてるアイドリング不調ですが…ここ最近プラグコードも怪しいのではと思いショップに純正のプラグコードとIGコイルの在庫確認・見積りを調べてもらうと…まぁ結構な値段でしてメーカー手配。(3番のプラグコード&キャップはメーカー欠品でなぜか少し値が高い)

全部交換といきたいですが先に悪いところを見て最低限の部品交換でいくことに決めたわけです。

 

 

というわけで…いきなり全裸

プラグ交換だけならフロントカウルのみ外すだけでいいのですが今回はコードもなんで大変でした。


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先ずは1番


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少しくすぶってる気がしますね。

続いて2番


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なんか焼けすぎてる気がしますね。

もっとも取り外しのしにくい3番は…


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綺麗です。

そして怪しいと思ってる4番


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なんか錆びてるしかぶり気味

 

写真はないのですが

CBR250RRはIGコイルが2つありまして、片方に1番,4番のプラグコード、そしてもう片方に2番,3番のプラグコードが伸びています。

 

今回のを見ると

・1番と4番がかぶり気味ということでIGコイルと1番,4番のプラグコード&キャップを取り寄せする。

という手段と

・4番がかぶり気味のため1番もくすぶってる。と考え4番のコード&キャップを交換する。

で悩み中。

 

というのもブレーキパッドもギリギリでフロントの二枚は残り1.5㎜ほど、リアは1㎜も無さそう。

リアタイヤスリップサインでてきてるし

 

んで金欠中……もう最悪です(°ω°)

 

 

7/10(月)追記

 

色んな人に相談してるうちに気になったこと。4番プラグの汚れ…もしかしたら錆びではなくオイルかもしれないということ。

それが原因でリークしているならば問題はエンジン側ではないかと。

そうなるとヘッドカバーガスケットの交換…つまりエンジンOHということに…古いバイクというのは買うのに本当覚悟がいりますね。

 

 

オワタ

新型CBR250RR❗(°Д°)

皆さんお久しぶりです。
ブログの更新するのを忘れていました(°Д°)クワッ


タイトル通り新型CBR250RRと僕の旧型CBR250RRが一緒に走る機会があり久しぶりにブログを更新しようと思いました。


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画像のようにソードシルバー?のCBR250RRが龍神スカイラインのタワーがある場所にいましたので一緒にパシャリ♪といった感じで知り合いまして、また龍神を走ろうとなり今日また走ってきました。

僕と同じく和歌山ライダーらしく歳を聞くとなんと19歳!
若いのに80万弱はするバイクを買うとは偉いもんです。

少し股がらしていただいた感想としては…
37㎜倒立サスなのですが、僕のダブルアールの37㎜正立サスよりも沈む感じがして思っていたよりゴツゴツしておらず乗り心地は良さそうな感じでした。ちなみにYZF-R25は41㎜正立サスです(´・ω・`)

あとCBR250R(MC41)でもそうですがサイドスタンドが長いのか?バイクが立っていて強い風が吹くと倒れるかもしれないと感じました。

あとモードセレクトはホント全然違うみたいです。

とまぁアールアールに関してはこんな感じで今日はアールアールの方とその友人のSR400ライダーさんと龍神をノンビリと走りました。ホント眼の色変えて攻める走りではなくツーリング!…………って感じのノンビリとした走りで気持ちよく走ってきました。
なにせお二人とも初心者ライダーみたいでしたので(°∀°)



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写真はこれだけです。
実は実家に携帯を忘れてしまい「まぁ無くても困らんわ」と取りに帰らず走りにいきましたので写真撮ることが出来ずでした(笑)(^ω^)

まぁ…龍神行ってきました。って写真ならSNS等でそこらへんにありますでしょうし龍神スカイラインがどんなもんな皆さんご存知でしょう(笑)

あと帰りにスレ違ったGSX250Rが凄く気になった(°ω°)
あれやとダブルアールみたいに高回転維持しなくても龍神とかを登っていきそうで楽そうだ。と実は乗り換えとかも考えてます。

身体爆発しました(゜ω゜)

あれは2017/3/27の夜だった………朝からだったのだが腰から背中にかけて鈍い痛みを感じる。そんな感じで起きて夜勤の週が始まった。
仕事がら重労働で腰を曲げる作業が多く腰痛災害が多い職場で、僕も痛みを覚えてました。
まるまる1週間…腰に負担をかけないようにしてたら背筋やら膝やら腕に爆弾ができてしまい。


…ながらも何事もなく仕事は終わりました(笑)

ではまたツーリング行って来ました報告(´・ω・`)
4/2に再度アオイ農園へ行って来ました(笑)
今回は針テラスから和歌山市のフライヤというところに行き…


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こんな感じの飯をご馳走になりました(゚ω゚)


なによりもメンバーが…

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CBR250RR,CBR250RR,CBR250R,CBR250R,GSR250F……………という80%がHONDAでCBRという素晴らしいものに(・∀・)

だけど一番レーシーな排気音をしてたのはGSR250Fでした(笑)

パフェ食べて解散して無事帰宅しておしまい。









そして翌日に仕事開始して1時間後…身体の各部の爆弾が爆発しました………

ジャンボエビフライ&ジャンボパフェ

今回は和歌山県和歌山市の喫茶オリノと大阪府和泉市のアオイ農園ぶどうの木へ行って来ました。

ルートは橋本市から紀の川市までを紀の川広域農道を使いました。というのは…昼食は紀の川市の丸巳というお造り定食が手頃な値段で食べれるお店で済ませようと思っていた。のですが…


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…ということで(笑)

喫茶オリノへ行くことになりました。
ここはエビフライがメインとなる店で、とても大きいエビフライを食べることができます。
値段もそんなにかからずで…お腹ふくれるので喫茶店のわりにはガッツリでした。

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僕が御馳走になったのはエビフライランチ?みたいなので1580円だったと思います(あまり値段とか見ず頼んだので覚えてませんw)

昼食を少し残しながら(笑)も次の目的地であり本日のメインとなるパフェを食べにアオイ農園へ。
ルートは紀の川市まで戻って県道62号を使いました。途中からパラパラと雨が降ってきましたが気になるほどでなく、無事アオイ農園ぶどうの木へ到着。



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僕はあまおう苺ミニパフェ(左)をいただき連れの方はノーマルサイズ!…の苺パフェをいただいてました。
四人いたのですが…昼食がガッツリで僕ともう一人だけがパフェをいただきました。ジャンボパフェは次の機会に……。ジャンボパフェが気になる方…………自分の眼で是非。そして食べてみてください。僕には無理です(笑)(^ω^)

ちなみにパフェやクレープはもちろんですが果物がとても多く置いてありブランドものの果物?ていう感じで値が凄かったです。個人的には1個5000円のマンゴーが気になってましたが…解散(笑)

帰りは皆雨にうたれて帰ることになりましたが無事帰宅。
皆さんもジャンボエビフライやジャンボパフェ食べてみませんか?
それでは今日はここまで…(´・ω・`)

御坊市せち焼き

今回もツーリングいってきました報告でして。和歌山県御坊市にある「朝日堂」というところまで走りました。

前菜のもんじゃ焼き…食べたことない人がいたので奢りでご馳走してあげまして、皆さんビールが飲みたそうな感じでした(笑)
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そしてメインのせち焼き。
見た目はお好み焼きなんですが小麦粉を使わず卵を使用しているそうです。中に焼きそばも入ってるので…大阪のスーパーでお弁当お惣菜コーナーの「焼きそば×お好み焼き」のダブル炭水化物の弁当のようだと思いました(笑)


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自分も皆さんも空腹だったのですが満腹になり次は…白崎海岸へ。


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遠くに見えるのは淡路島?(・ω・)
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…と写真でもわかるように天気にも恵まれ綺麗な景色を堪能。
途中カフェに寄り帰る予定でしたがなかなか空いておらずでファミレスのガストでデザートとドリンクを(笑)

帰路は高速組と下道組で別れ僕は下道で帰ってきました。


………帰宅して思ったのは中古タイヤとはいえRS10が減るの早すぎて泣きそう。あと2回くらいでスリップサインがでそうな勢いでセンターが減ってきてます(笑)(´;∀;`)