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バイクでノビノビ旅…たまに違うこと

主にバイクライフをメインに書いていきます(o^-^o)

オイル交換

今日は午前中は雨が止んだり降ったりで…また来週にしようかと考えてましたが午後から日が射してきてたのでオイル交換しました。

前回はショップでフィルターごと交換したので今回はオイルのみです。
使用オイルはMA10w-40部分化学合成オイルです。
今回も2.2㍑交換で0.2㍑はG2オイルに(笑)(^ω^)


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結構な汚れです。僕は2500㌔毎ごとに交換してるのですが、前回はショップ一番安いMOTULのオイルをいれましたので総走行距離17000㌔で交換しました。次回は20000㌔で交換します(゜ω゜)

プレッシャースイッチとドレンボルトからオイルが滲んできてる気がしますが…吹けは良好❗…よし❗OK❗(゜ω゜)

道の駅龍神ツーリング

皆さんお久しぶりです。夏の連休はどのようにお過ごしでした?
僕は10連休くらいありましたが実家で特に何もせずに過ごし、連休終わり前に友人と二人で龍神に行ったくらいです。


写真はいきなり…ゴマさんスカイタワーです(笑)…左は友人の珈琲。僕は右。なんか俺の缶が小さいような?(´・ω・`)ショボーン
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いつもはゴマさんスカイタワーで折り返して帰宅するのですが…今回は道の駅龍神まで行ってきました。

やはりここをバックにバイクを右向きに写真撮らなくてはね。ちなみに龍神に到着と同時にゲリラ豪雨でした(笑)…ホントにギリギリでした(笑)
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外で食べることにしました
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僕は焼肉定食を食べることに…友人はカレーライスを注文してました
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龍神にある三輪でこんなことしたりソフトクリーム食べたりしながら小雨が完全に振り切るのを待ち折り返して帰る。
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帰りは高野口にあります夫婦ライダーが経営する中華料理「チャンピオン」で晩御飯にし…針テラスまで行きました(笑)
和歌山からでも京奈和高速ができてきて便利になったなぁと考えながら走ってました。

丸巳ツーリング

H28.06.26 丸巳ツーリング
天気は曇り→快晴

ということで、お造り定食を食べに丸巳へ行って来ました。龍神を予定してたのですが土曜の23時くらいに橋本市の実家で強い雨が降ったので危ないだろう…で変更しました。

メンバーは僕と
HORNET250、CB400SF、CBR600RR、GSX-R1000…五人です。

ルートは…
針テラス→橋本市インターコンビニ→丸巳

橋本市インターから丸巳へは紀の川市広域農道を使っていきました。

京奈和を使えばすぐなんですが当初の目的はワインディングだったので少しクネクネした農道を走ることにしました。前半で草刈り、後半で酷い水溜まりがあり焦りましたが事故なく丸巳へ到着❗

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僕が頼んだのは「お造り定食」

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R1000の友人は天ぷら定食。

お造りと天ぷらを分けて食べました(笑)
ご馳走さまでした。

実は僕とR1000の方はカウンター席で他の三人はテーブル席になり写真はありません(´;ω;`)
丸巳は11時より開店なのですがすぐに行列ができるのでカウンターとテーブルを別けられるは仕方ないのですがねf(^_^;

そして食べおわったのは11:30外で少し話してたのですが暑くて仕方ないので帰りに予定してた岩出市にありますカフェ「ベルクライン」へ。正直12時にお茶するとは思ってませんでした(笑)

ベルクラインはワッフルが美味しいのです❗(^ω^)
市販されてるシットリしたワッフルではなく出来立てでサクサクのワッフルなんです。

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僕が頼みましたのは季節限定の「オレンジカスタードなんたらかんたら(笑)」メロンソーダは暑かったので、すでに少し飲んでます(笑)


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皆のワッフル❗(^ω^)
アイスクリームが乗ってるので嬉しいですね❗
(昼食後にすぐに甘いもので皆胸焼けしてたのは秘密。僕に関しては甘いの嫌いではないですが苦手なんで一口二口目で満足(笑))

そしてベルクライン前で解散。CB400SFの方はお土産ワッフル12個入りを買ってました。俺もキャリアボックス欲しいな(・Д・)


さてさて解散なんですが時刻は13:30
早いなぁと思い…僕とR1000と600RRのスポーツバイク3人は龍神スカイラインのゴマさんスカイタワーまで行くことに(笑)(^ω^)

ガソリン入れ、京奈和でかつらぎインターまでいき、高野山奥の院前駐車場まで登り休憩。そしてゴマさんスカイタワーまで爆走❗(^ω^)
CBR250RRでは初のガチンコ走行でしたので後半で何度もアンダーがでてしまいました(・・;)

てか大型速すぎ(´・ω・`)ショボーン
俺がスピード出してきてコーナーで不安定になってきてるのに何やねん?その安定した走り(・ω・)
僕も今年の夏に「いっしょに大型教習いこう」と誘われてますので検討しようかな。ドゥカティ848evo か ホンダVFR800Fなら乗りたいなと思うのですが決心つかない……

そしてここで初めてのバイク写真。
ゴマさんスカイタワーでパシャリ

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雨続きでバイク多いやから昼に走ってたら大変だったな。皆降りていってたので僕らだけでした。なので気持ちよく走ることができました。
そして橋本市まで降りてきて解散

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そしてR1000の友人のスマホが壊れてナビが使えないと姫路まで帰れない…とのことで近くのDOCOMOショップへ(笑)
代用器を貰ったあとは晩御飯を食べに親しい友人であり、夫婦でバイク乗りであり、夫婦で営んでいるチャンピオンという中華料理屋へ。
そのあとR1000の方とも別れました。
橋本市を出たのが21:30でしたので彼が姫路についたのは日付を変わったくらいみたいです(・・;)


さて次回予告❗(^ω^)
7/17(日)に琵琶湖1周ツーリング
連休のど真ん中に、台風を呼び0%を70%まで引き上げる雨男の俺が企画してやったぜ(・∀・)ニヤニヤ
では皆さんこの辺でサヨナラ~\(^o^)/

龍神スカイライン

今月中に龍神スカイラインに走りにいこう。ということで先日からオイル、エアフィルター、プラグ、チェーン清掃、したりしてるのですが………中古バイアスタイヤで大丈夫なのだろうか?(・ω・)

タイヤってやっぱりケチると怖いですよね。まぁ雨が降っても裏金剛とかを流す僕に皆は…「お前はそのタイヤでも大丈夫やろ(笑)」と言ってくるわけで僕自身別にいいかなと考えてたりf(^_^;

今年中には高速使うツーリングがメインなんでブリジストンBT-92に履き替えるとは思ってたけど夏を越えたら乗らなくなっていくので来年の春かな(笑)(^ω^)

少しの間だけ…

ブログ更新をストップします。
また戻ってきますので、ブログを読んでるくれてる皆さんとはしばしのお別れ(´・ω・`)


「理由」
1:最近転勤したため

2:仕事休憩中とはいえ…mixiFacebook、LINEグループでバイク関係のことばかり気にしてるから

3:スマホ依存になってるから

4:2と3番の理由は仕事をする姿勢、なにより職場を異動して仕事内容を覚える態度ではないと考えたから

5:家族が大変な時だから


1~5番の理由(とくに5番)で、当分はバイクに乗るのは控えていこうかなと思ってます。
バイク降りるかなとも考えましたけど、それだと僕の数少ない趣味が無くなり、人との話題も減るので降りないつもりです。
なにより…やっぱりバイク乗ってると楽しいですのでf(^_^;

僕の中での優先順位は…
家族〉自分〉バイク=仕事
仕事しないと食っていけないけど、たかだな仕事…健康や家族との時間、自分の趣味を捨ててまでするものではないと思ってます。仕事してないなら趣味なんか捨てますけど(笑)

だけど上記の1~5理由からONとOFFのスイッチ切替がおかしくなってきてますので(・・;)

とりあえず…仕事ちゃちゃっと覚えて、お金と時間にゆとりを持てたら戻って来ようと思ってます。

最後に❗ブログ読んでくれてる皆さん❗ありがとうございました❗Σ(゜Д゜)クワッ

仕事終わりにフラリ

…実は最近…三重県伊賀市の方に引っ越しました(´・ω・`)


和歌山と違って店がなんでもあるので自転車あればええやんって感じです(・∀・)

車は実家に置いてきてバイクだけ置いてますf(^_^;

そして今日は仕事終わりに青山高原の方までフラリと走ってきました。


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寒くて直ぐに帰って来て近くのファミレスで晩御飯食べました(´・ω・`)

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ここ最近の燃費

CBR250RRに乗って5000㌔弱…


なんとなくキャブ調整前、キャブ調整1、キャブ調整2…の燃費を比べてみた。

・キャブ調整前(納車時)…パイロットスクリュー2回転戻し、ニードルワッシャー各1枚…燃費21㌔


・キャブ調整1…パイロットスクリュー2,1/2
回転戻し、ニードルワッシャー各2枚…燃費20㌔


・キャブ調整2(ノーマルセッティング)…パイロットスクリュー1,3/4回転戻し、ニードルワッシャー無し…燃費22㌔


…………エアフィルターとサブフィルターをデイトナターボフィルターにしてるから少し濃いめにした方が良いのでしょうけど、燃料薄くて息継ぎしたりアフターファイヤーしたりしてるわけではないので、とりあえず当分はノーマルセッティングで走ります(´・ω・`)

そして僕はいつもキャブ同調は目視でしてるからですかね?
暖気後はアイドリングがやや不安定です(笑)

それにしても昔乗ってた91年式ZZR250より92年式CBR250RRの方が燃費良いだと…ZZR250は18~21㌔やったのにCBR250RRは20~23㌔は走ってくれる。

……ZZR250は燃費は最近のバイクに比べると酷いもんやろけどタンクが16㍑もあるから航続距離はありました。パラツインの振動で手も足も痺れるし、エンジンメカノイズも排気音も大きくて五月蝿いので耳鳴りしてましたし、低速低回転のトルクがスカスカで発進は軽自動車に煽られてました(・∀・;)